扮臥虎，不必藏龍

京都數回,這是第一次造訪鴨川三角洲跳石 倒不是鴨川跳石不重要,而是先前排了太多其他景點,諸如喝咖啡的茂庵,很有氣勢不是天龍八部的天龍寺精進料理,或者是去櫻花滿開佔據視野的蹴上看花行程太多時間有限,鴨川跳石只得一延再延了 鴨川跳石很好找,在京都散策地圖上,呈Y字形鴨川的交會點即可看到 比起照片後方中規

尾道,尾大的航道 在臨瀨戶內海處為尾道水道,因此自古就是海運的物流集散地;明治時代山陽鐵道開通後,更成為鐵路運輸與海運的轉運處因此成為廣島縣東部的最大城市維基百科 尾道是個很特別的地方,依山面海,許多建物臨在山坡面對海洋,和九份有異曲同工之妙其殊勝處在於交通方便,又是海運又有鐵運,遠非九份所能比擬

公東教堂 初識公東教堂是在范舜毅海岸山脈的瑞士人裡提到錫質平神父這些來自瑞士白冷教會的修士們,他們在台東海岸山脈如何為住民們服務一來是范的照片極美,二是與天主教有緣,深受感動之際,期望著有天能實地拜訪這些教堂 另外,去年的一篇新聞提到它:台灣之光 公東教堂暫列WMF世界當代建築第1名,來台東怎麼可以

天主教聖十字架院會 從台東市區徒步前往公東教堂的路上,看到這座風格獨特的建物,順手拍了照 這是聖十字修女會的院會所在,白色牆紅色線條,在在顯露其特色 台東還有其他的教會,例如天主教白冷外方傳教會 當年在馬祖服役時,首度踏入天主堂,之後回到台灣養成聖誕彌撒在聖家堂度過,然後又讀了海岸山脈的傳教士,對這

關山自行車道一景 即便是台北陰冷到不行冬天,台東關山仍然保有一點點的好天氣-至少毛毛細雨擋不住這股遊興,可以騎自行車出走 滿載原木的卡車,真是神奇 在城市裡,見到的大多是擠滿人的客運或捷運,塞滿原木的車子倒是從未見過,這可是驚艷的經驗 稻田裡,滿是準備當綠肥的油菜花不遠處的中央山脈,雲霧繚繞著 即便

綾傘鉾 太多山鉾可以看,真是有趣或者說,夜裡穿梭在京都巷弄裡,擠在這麼多的人群中,看著這麼多明晃晃的山鉾,有股喜洋洋的感覺,和元宵燈節又不大一樣元宵燈節的花燈們被集中在一個大型場地,除了花燈就是人潮,然後沒有然後了安放在町家裡的各式山鉾,距離各有遠近,轉過這個巷子看到那個光明,穿過這個光明看到那個暗

祇園祭之宵宵山 祇園祭是在白天進行,只有那麼一天,山鉾會繞行四条一帶,鄰近的路線會進行交通管制;祇園祭開始的前一天晚上宵山,以及前前一天晚上宵宵山,那些點亮的山鉾們會在各個町區開放參觀,有些甚至還能登上參訪一番有幸來京都參觀祗園祭,當然要從宵宵山開始囉! 亮了燈的山鉾可謂是大型的燈籠,不妨想成是一輛

身上帶了最長焦距的鏡頭是24mm而已,幸好有特異功能,把旁邊不大相干的物體虛化,得到一個清晰的主體 還遙遙望著101就先拿起相機拍照一開始在螢幕上檢視,還以沒有順利合焦,待放大後仔細一看,果然我的視力還不算惡化太大,101還是合焦的移軸鏡得手動對焦,要是觀景窗上的屈光度沒有調整好,很容易就無法順利對

上星期走基隆河的南段,這回改走北段向著下游走 新手機搭配這款 app,路線定位頗準的,不會像上隻手機,一下飄到河中央一下跳到河對岸,那種御風而行的快感,就算是跳到黃河也洗不清呀囧 雙溪橋 陽光從西方而來,剛好映照著橋底的單純結構-說單純太單純了,因為雙溪不算是太大的溪流,毋需跨越太長的距離,不需使用

這是今天的路程全圖 先是搭捷運到南京三民站下車,到民生東路三民路附近宅配後,便啟動了 APP,開始記錄今天的行程從基五號關山疏散門進入基隆河之後,一路順暢無比,都沒遇到什麼人或車,因為今天冷又溼,出來活動的人減少許多 民權大橋 橋的這頭是松山區,那頭是內湖區跨距頗長,橋身挺俐落,不曉得建築師當初設計