尾道,尾大的航道。
「在臨瀨戶內海處為尾道水道,因此自古就是海運的物流集散地;明治時代山陽鐵道開通後,更成為鐵路運輸與海運的轉運處。因此成為廣島縣東部的最大城市。」《維基百科》
尾道是個很特別的地方,依山面海,許多建物臨在山坡面對海洋,和九份有異曲同工之妙。其殊勝處在於交通方便,又是海運又有鐵運,遠非九份所能比擬。
從落腳處的岡山市出發,搭上路面電車。不過這班並非前往JR車站,跳過。
就是這班;和前一班的車廂不同。在日本,各種鐵道車的塗裝各有其趣,也難怪拍鐵道車成為一種顯學。
有點歷史感的木製椅面。相較於台北看不出歷史感且面無表情的塑料座椅,這車廂連地板都採用木質鋪面,看來真是有質感
兩截式車廂。
此刻是日本時間八點四十三分,尚是上班時段,然而車廂內乘客不多,即便如此,仍然調度雙截車廂以因應可能出現的上班人潮。
低矮的雙開門,搭配路中央的月台高度,方便輪子族使用-不管年紀大小都適用。
瞧,這木質地板看起來就是不同凡響!
JR車輛入場。JR的型號還細分為好幾款,這個和台灣高鐵的機關車似乎是同型。
總之,來到尾道了。鐵軌和海岸的直線距離不到100公尺,彷彿可以直接下海似的。
喵
喵喵
喵嗚
(呼嚕...)
(呼嚕嚕...)
貓之細道。
尾道如此多嬌,引無數貓咪來報到。到底在怎樣的機緣下,聚集了這麼多的貓兒。
除了精美的公開看板,還有手繪的指引路標,哈。
尾大的航道,就這麼丁點而已?(大誤)
遠方是西瀨戶自動車道的尾道大橋。
山陽本線。
前往千光寺的纜車。
...
主祀千手觀世音菩薩。
我只看得懂漢文,所以閱讀這些簡單的漢字不成問題。偏是日文的發音和普通話的發音不同,對我卻形成了有趣的障礙:看得懂的不會唸,會唸出來的看不懂。譬如,雅美蝶 XDD
巨大的佛珠。
這和宏碁前陣子上市的智慧佛珠完全是不同理念的設計,前者是你非得來到大寶山千光寺才有得撥弄的體驗,後者是你隨身修行的器具。熟優熟劣,這就沒有一定的標準了。
不過,從山腳走到山腰,吹吹風、流流汗、看看景、拍拍照,聞著瀨戶內海襲來的海風,無價!
松下問童子,就沒人來問我,哈!
寺廟大殿幾乎是貼著岩壁而建,堪比鹿港摸乳巷。(這哪招呢?)
阿彌陀佛。
戀人的聖地。這...
「我要把你牢牢鎖住」
果然是山盟海誓要在看山看海之處才能許下,這樣子海枯石爛才有堅貞可言吶
瀨戶內海。
天寧寺三重塔與尾道大橋。
順著指標走,很容易找到貓之細道;或者這麼說吧,貓之細道是來此的目標之一,自然不容錯過。
...
連地面也有。
前往千光寺纜車的地面指標。
尾道商店街一景。如果沒記錯,街屋的盡頭可以通往海邊。
阿宅出沒處!
瓶蓋馬賽克之貓。
忘了是哪個階段的旅行嘗到了檸檬蛋糕,便將這股滋味與旅遊連結在一起,形成我的氣味旅遊經驗。看到了商店街裡的甜點店,註明了使用瀨戶內的檸檬,自然也要嘗嘗
商店街的商家,工房尾道帆。
展示的織布機。
尾道是個有趣的小鎮,至少在我步行可及的商店街及步道,有許多值得拍照的點,小至商家,大至景色,在這裡足足可以花個一天慢慢逛都不為過。
之於台灣的九份山城,尾道是個放大版的山城,大家對喜歡出國旅行,圖得就是異於平日生活的新鮮感,可以讓所有的感官全開,全心投入這個環境。也難怪日本人不以九份交通為苦,哈!
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