扮臥虎，不必藏龍

下著滂沱大雨的傍晚，我在高架快速道路上，前方盡是密密麻麻的車尾紅燈。教授自行下車，揮揮手要我先把車子開走。

戴著眼鏡的她，自有一股威嚴，看了她的手勢，我猶豫了一下，還是繼續上路，只是，當其他車都還塞在車陣裡，我選擇了最近了一個出口開了出去，然後把車停在路邊，想著教授有沒有帶手機，她的電話是幾號，要怎麼把她接下來。

這麼想著，人來到一間學校的樓梯間，而且是校園最偏僻的那種－階梯滿是厚厚的灰塵，踩在其上還會留下腳印。

高瀨川是條人工運河，寬度約莫兩輛小客車併排，從二條開始，一路和鴨川平行，在三條四條的鬧區裡，可謂是極易親近的水流，在櫻花盛開之際，容易到達、毋需付賞，可謂是市區裡的無料賞櫻景點。


沿著高瀨川走，隨步停下拍照，都美。

離開蹴上站，跟著幾乎是整個車廂都倒出來的人潮走，很快就來到這個隧道口。該說是蹴上鐵道的入口呢，還是鐵道所形成的隧道，都不重要了。反正，就先跟著人群走就對了。

隧道的那頭有人撐著傘，其實，在這個陰雨天裡，為了賞花，什麼裝備都得用上，花是不等人，也不看天氣的。

捷運車廂裡，或者說是某種軌道車的車廂裡吧，乘客不算多，也不至於稀少，至少座位差不多都坐滿，有好幾個人拉著吊桿。我就是其中之一。

搖搖晃晃之際，一位穿著卡其高中制服、身形和我差不多的男生，緩緩向我身邊移動。大概是他要出車廂了，所以往我身邊挨過來，並沒有引起我的太大注意。無意間，他的手掌碰到我拉著吊桿的左手，我本能的移動左手，避免和他接觸。不料，他竟像是刻意的，進一步把他的手放在我的手背，絲毫不放過的向我這兒擠過來。我立刻很不客氣的推開他的手，身子向後移想要遠離他。擠過我之際，他趁機往我的下體一探，「雞」乎要被他抓中了。（這什麼夢呀～ @@）

他走到車門邊，停了下來，靠著玻璃隔板，站著。

算算我訂這個雜誌已經超過十年了，或許更久吧。

在資訊公司上班的某個日子，我在公司的某個架子上發現了這本雜誌，便開始定期的翻閱它，然後在收入固定後，乾脆成為它的訂戶－巧的是，雜誌社和我的公司只隔著一條松江路；
在更早之前，退伍後尋覓工作的那段日子，見到這家雜誌社在應徵採訪記者，不知天高地厚的我也去投了履歷，收到編輯部（管理處？）一封措辭委婉的拒絕信；
在更早之前，大學作文課的兼任老師其工作之一便是在這家雜誌社擔任採訪記者，也似乎是那時就在我心底有了個小小的種子，認定了這家雜誌社的月刊。

二條城入口處的燈籠，就是以櫻花為意象。


城門入口的投光燈將巨大的櫻花映照到白色牆面上，許多人一進來就先玩起來了。

這兩天台北超級熱，說是氣溫破了120年有紀錄以來的最高溫，簡直是熱到不行。而且，破紀錄的那天，我還在傍晚去跑了河堤…囧rz…
（飲酒過量有礙健康）


即然這麼熱，還是來紀念一下吧。

奈良。佐保川，據說是另一處的櫻花密集處，有許多鄉民分享他們的旅遊經驗。既然這次行程以賞櫻為主，自然不能錯過這個好地方。

來關西數次，大阪京都神戶皆遊過，偏是奈良尚未踏足，剛好趁機來此走走，不過，不是進到奈良市，而是奈良市外圍。哈。

一直以來，覺得沒開車的自己好像是弱勢團體的一份子，即便我是好手好腳的－因為有太多貪圖方便的駕駛只想到自己，沒有顧慮到行人，所以像這種直接停在行人穿越道上的雞毛蒜皮，頓時讓我成了弱勢團體，走到對街去還得留意會不會被後方衝出來的車輛撞到。


偶而，也會遇到轎車變公車的情況，駕駛大概過去是大客車的司機，轉換成私家車後，忘了自己的車子體積縮小、也不能嗶嗶刷悠遊卡的上下乘客。

望著廚房天花板掉落後留下來的謎樣空間，磚頭裸露無遺，相較於其他沒有天花掩飾的牆面，這兒簡直是化外之地。

回想當時向木工師傅要求整個屋子不要有任何天花時，他一口回絕說，沒有人那樣子做的，說是糞管裸露很難看。就這個原因，沒別的了。

現在想想，當時身為業主沒有堅持，只能說我太嫩了。追悔無濟於事，算了。